El garaje es una de las zonas donde más conflictos surgen en las comunidades de propietarios: plazas mal aparcadas, vehículos en zonas de paso, ruidos, derrames de aceite o disputas por el uso del espacio. Un buen reglamento de régimen interior para el garaje, aprobado con mayoría simple en junta (art. 17.7 LPH), puede prevenir y resolver la mayoría de estos problemas.
¿El garaje es elemento común o privativo?
Esta distinción es fundamental para saber qué puede regular la comunidad:
- Plaza de garaje privativa: cada propietario tiene un elemento privativo identificado en el Registro. La comunidad puede regular las zonas comunes del garaje (pasillos de circulación, acceso, rampa) pero no puede imponer normas sobre el interior de cada plaza privativa más allá de los límites que impone la convivencia.
- Garaje como zona común: si el garaje es un elemento común con asignación de uso (por ejemplo, en muchos edificios antiguos las plazas no están individualizadas como fincas registrales independientes), la comunidad tiene mayor margen regulatorio.
Verificar la escritura de división horizontal para determinar la naturaleza jurídica del garaje antes de elaborar el reglamento.
Normas de circulación y acceso
La comunidad puede establecer:
- Velocidad máxima en el interior del garaje (habitualmente 5-10 km/h).
- Sentido único de circulación si el espacio lo permite.
- Horarios de acceso para vehículos de proveedores o mudanzas.
- Obligación de no dejar el motor encendido más del tiempo necesario para aparcar (especialmente relevante para vehículos de combustión).
- Prohibición de realizar reparaciones o mantenimiento mecánico en el garaje (por razones de seguridad y convivencia).
Asignación y uso de plazas
Si las plazas no están individualizadas registralmente, la comunidad puede establecer un sistema de asignación. Si lo están, la comunidad no puede reasignar las plazas sin acuerdo de los propietarios afectados. En cualquier caso:
- Prohibición de aparcar en plazas ajenas o en zonas de paso.
- Obligación de comunicar los datos del vehículo habitual para la gestión del acceso.
- Regulación del acceso de visitas a plazas de visitantes si las hubiere.
- Normas sobre almacenamiento en la plaza (limitación de objetos, prohibición de materiales inflamables).
Vehículos eléctricos y puntos de recarga
El reglamento del garaje debe adaptarse a la creciente presencia de vehículos eléctricos:
- Regulación del uso de los puntos de recarga comunitarios (si los hubiere): tiempo máximo de carga, tarifas.
- Normas sobre la instalación de puntos de recarga individuales (remitir al procedimiento del art. 17.5 LPH y a la ficha específica sobre recarga de vehículo eléctrico).
- Prohibiciones de seguridad: no cargar baterías de patinetes o bicis eléctricas en zonas no preparadas para ello.
Seguridad, limpieza y sanciones
El reglamento puede incluir normas sobre:
- Limpieza: obligación de cada propietario de mantener limpia su plaza, no verter aceites ni residuos.
- Seguridad: cierre de la puerta automática, no dejar acceso abierto a personas ajenas.
- Iluminación: no manipular los sistemas de iluminación comunes.
- Incumplimientos: la comunidad no tiene potestad sancionadora directa. Puede requerir al propietario por escrito y, si persiste, acudir a la vía judicial o al art. 7.2 LPH (acción de cesación de actividad molesta).
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